Baterías - Preguntas, Respuestas y Recomendaciones

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Introducción

Las baterías de los monopatines de fun&madness pueden ser de Litio o de tipo Gel. Las de tipo Gel son también de Plomo-Acido y el ácido está contenido en forma de gelatina y de esta manera la batería no tiene líquido que derramar aparte de otras ventajas.

La batería de tipo Gel así como la batería de Plomo-Acido tienen un voltaje por celda de 2.0 volts; este es su voltaje nominal.

En si una batería o "celda" consiste de dos placas metálicas separadas por un electrolito el cual va a provocar una reacción química y generar un voltaje o diferencia de potencial entre las dos placas. Ese voltaje es muy pequeño, así que para obtener voltajes más altos, se conectan varias celdas en serie o en batería, siendo esta la razón por la cual se les llama baterías.

Las baterías de los monopatines eléctricos de fun&madness son las mismas que las utilizadas por un scooter o una motocicleta eléctrica, son las más comunes y las que mejores resultados están dando.

Las baterías han obtenido las certificaciones CE ISO 9001 e ISO 14001.

 

Recomendaciones para una vida útil larga de las baterías

Las baterías con el tiempo se puede descargar aún y cuando no se utilice debido a que hay una corriente de descarga mínima entre las placas.

Se recomienda recargar la batería después de cada trayecto, y en trayectos cortos hacerlo lo antes posible. Se recomienda recargar la batería después de 30 minutos en trayectos de largo recorrido dejándola enfriar antes de recargar.

Dejar la batería en un estado de carga parcial durante un periodo largo contribuye negativamente en el tiempo de vida de la batería.

Se recomienda recargar por completo la batería si sabemos que el monopatín estará un tiempo largo sin utilizarse. Se recomienda hacerlo al menos cada 2-3 meses.

El tiempo de carga debe ser de 3-6 horas.

En la primera carga se recomienda que sea de 6 horas.

Sustitución de la batería del monopatín eléctrico

Si tiene que cambiar las baterías, fun&madness en éste caso cambia el battery-pack completo (caja y baterías) para asegurar varias cosas: que el cableado eléctrico es el correcto, que se trata de las mismas baterías y que el funcionamiento va a ser el esperado.

Fun&Madness no ofrece garantía, ni soporte frente a cambios de baterías de forma individual o cambio de unas baterías por otras que no sean las originales aunque las dimensiones sean similares.

Reciclado de baterías

Por favor, no tire las baterías a la basura o a un contenedor, busque un centro de reciclaje para éste propósito.

 

Preguntas y respuestas generales

¿Se puede poner el monopatín en posición vertical sin problemas de pérdida de acido?

Sí, no hay riesgo de pérdida de ácido.

¿Se puede recargar la batería en cualquier momento sin esperar a su descarga?

Sí, no tienen efecto memoria. http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_memoria. 

Se recomienda dejar enfriar la bateria al menos 30 minutos antes de recargarlo.

¿Tienen efecto memoria?

No y las de Litio tampoco.

¿Cargan más rápido o más lento que las de Litio?

Más lento.

¿Cómo van montadas, en serie o en paralelo?

Las de Plomo van en serie. No aplica para las de Litio.

¿Podemos poner baterías de mayor Amperaje?

Siempre y cuando encaje, mismas medidas, sí es posible pero como indicamos anteriormente el monopatín quedará fuera de garantía por no llevar la batería oficial, y además podría afectar a otros componentes del monopatín.

¿Cómo reconocer si la vida de la batería ha terminado (Gel/Acido-Plomo)?

Si la medición (uso de un multímetro) de la batería sin carga es de 12V, y se le aplica carga y baja bruscamente su voltaje como a 8, 7, 6... entonces esa batería ya no sirve.

Los estados críticos para saber si una batería de plomo sirve en descarga y en recarga son:

  • 0 a 10 Voltios - Vida de la batería terminada

  • >10 a <14 Voltios - Descargada, sólo hay que recargarla. Es una batería util.

  • >= 14 Voltios - Batería conectada en serie que absorbe el voltaje de otras baterías,es una batería que ya no sirve.

 

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